特斯拉关闭“比特币支付”只是时间问题，C位支付仍是美元稳定币

特斯拉通过接受比特币支付引起了很多关注，但从历史上看，这可能仍然是硅谷钢铁侠的营销。未来取消的可能性很大。

自比特币诞生以来，它就不断地吸引着全世界的目光。根据比特币的白皮书，它是一个“点对点的电子现金”系统，因此多年来一直有人尝试使用比特币进行在线支付。

最著名的是，2010年5月22日，一位名叫Laszlo Hanyecz的程序员在bitcointalk论坛上用10,000比特币买了两个披萨，成为比特币发展史上的传奇事件。其中之一，5 月 22 日也被比特币爱好者命名为“比特币披萨日”。

Laszlo 的交易仍然是与商家的点对点交易。从那时起，一些公司开发了特殊的工具或支付平台。在接受比特币支付的商户方面，也方便用户使用比特币进行消费。大公司也在接受比特币作为支付选项，但是经过这么多年的发展，比特币在线支付的发展并不乐观。

一些接受比特币的公司已经停止接受比特币

比特币作为一种新颖的支付方式特斯拉接受比特币付款，自然是最先受到科技公司青睐的。一些与技术相关的公司已尝试接受比特币支付。然而，一段时间后，许多公司不再接受比特币支付，名单包括电脑品牌戴尔、在线论坛 Reddit、游戏平台 Steam、航空公司和酒店预订平台 Expedia 等等。

如果这些公司不再接受比特币作为支付选项是合理的，那么 2018 年 1 月在迈阿密举行的“北美比特币会议”似乎有点势不可挡。之所以不接受，是因为2017-2018年恰逢比特币牛市，交易量剧增导致比特币网络拥堵。使用比特币支付不仅挖矿费高，而且可能无法及时确认，即使是比特币主题的会议也不得不放弃比特币作为支付选项。

用比特币支付的体验并不乐观

用比特币在线支付不是一个好的体验。根据游戏平台Steam停止接受比特币支付的公告，由于比特币价格波动较大，用户在使用比特币时需要在一定时间内完成支付。硬币往往无法在一定时间内确认。

这会产生问题。很有可能当交易被确认后，用户需要再支付一个比特币，而这个补充比特币又将面临新的确认和交易费用。来交易很不方便。

美国在线支付巨头 Stripe 于 3 月 14 日完成了 6 亿美元的融资，使其估值达到 950 亿美元。巨头是2014年支持比特币支付的平台之一，2018年因拥堵停止支持比特币（1).

目前提供比特币支付的主要平台是 Coinbase 提供的 Bitpay 和 Coinbase Commerce，它们占据了比特币支付的大部分市场份额。但是对于用户来说，用比特币支付的体验并不好，因为与用法币支付相比，用户有额外的挖矿费成本，所以对于小额订单，用比特币支付并不划算，而且经常面临超时确认问题。

2018 年，Bitpay 开始在比特币之外增加对 BCH 的支持。从那时起，Bitpay 和 Coinbase Commerce 都增加了对更多数字货币的支持。比如Bitpay除了btc和bch之外，还增加了对更多数字货币的支持。 ETH 和 XRP 支持，而 Coinbase Commerce 增加了对稳定币 USDC 和 DAI 的支持。

尽管 Bitpay 和 Coinbase 提供了 BCH 等费用较低的选择，但使用 Bitpay 作为支付解决方案的电子邮件公司 Fastmail 在 2019 年宣布将停止接受数字货币，理由是“使用率低且技术维护成本高太高。”可见，使用数字货币在线支付仍然只是少数人的选择。

接受加密货币支付会产生合规成本

Bitpay 和 Coinbase Commerce 都是支付处理平台。他们就像信用卡公司。接受加密货币后，扣除手续费后以法币支付给商家（商家也可以选择保留比特币）。所以事实上，当商家使用它们时，它与使用像 Stripe 这样的平台并没有什么不同，因为它们都是法币。

对于不想依赖Bitpay的商户，也有BTCpay之类的解决方案，可以让商户直接接受用户的比特币支付。但这样做存在合规问题，因为由于加密货币的匿名性，很多币来自灰色或黑色区域，如果商家想避免收到此类币，需要购买区块链分析公司（如Chainalysis）或 CiperTrace) 来确保收到的资金安全，但这会进一步增加商家的成本，与其这样，不如把合规性交给 Bitpay 等专业平台。

但即使是像Bitpay这样的专业公司也面临着资金不明确的问题。根据美国财政部今年2月18日发布的【公告】（2)），Bitpay帮助美国制裁名单上的国家和地区（包括克里米亚、古巴、朝鲜、苏丹人民、伊朗和叙利亚）与美国人进行贸易，违反了相关制裁法。交易数量高达 2,000 多笔，金额约为 129,000 美元。为此，Bitpay 向美国财政部支付了 507,375 美元。和解。

也就是说，如果伊朗人通过Bitpay在Steam上购买游戏，Bitpay就要支付罚金，而罚金的总金额远远超过交易金额。

为了防止洗钱，Bitpay从2019年8月开始要求所有订单金额大于3000美元的用户进行KYC，这显然进一步损害了用户使用加密货币支付的体验。发送 KYC 流程，如 ID。

特斯拉会持续接受比特币支付吗

虽然接受比特币进行在线支付并不现实，但由于多年来比特币作为新生事物的新闻效应，很多公司愿意“接受比特币支付”作为一种有效的做事方式，公共手段，无论是戴尔还是Steam，在宣布接受比特币支付后，都登上了各大媒体的头条。比特币产生的业务虽然可能不多，但可以获得大量的免费广告机会。如今，最近，做这件事的公司是特斯拉。

特斯拉宣布接受比特币支付后，不仅抢了头条，还让比特币价格瞬间上涨了3000美元。马斯克表示，特斯拉将运行自己的比特币节点，使用开源软件，并且不会将收到的比特币兑换成法币。

同时，关于使用比特币的退款【条款】（3)也很有意思，特斯拉表示，当用户用比特币支付时，相当于当时特斯拉的美元价格）相同支付一定数额的比特币，当用户要求退款时，特斯拉可以选择退还用户的比特币或等量的美元，用户无权选择。例如，如果用户的比特币价格是 50,000，我花了 1 个比特币以美元购买了一辆特斯拉。在我提车之前，比特币价格已经涨到了10万美元。用户要求退款。特斯拉可以选择退还用户 50,000 美元，仅相当于 0.5 个比特币。反之，当用户要求退款时，如果比特币价格跌至 10,000 美元，那么特斯拉可以选择退还用户 1 个比特币，而不是购买汽车时的 50,000 美元。

这样的退款政策有点让人难以理解特斯拉接受比特币付款，因为按照马斯克的说法，特斯拉并没有将用户用来买车的比特币兑换成法币，理论上应该可以给用户退款等量的比特币。这样的政策本身可能不会鼓励用户使用比特币支付。至于套利问题，可以通过其他限制来解决。

无论如何，特斯拉通过支持比特币支付已经赚到了足够的钱，有多少用户会用比特币支付，未来特斯拉是否会像其他公司一样享受免费PR 停止接受比特币，可能需要从特斯拉未来的公告中知道.

但是，随着稳定币的兴起，合规稳定币USDC、PAX、BUSD等在合规领域的应用，以及USDT、DAI等在不合规领域的应用，都开始站稳脚跟立足于加密支付。 USDT的交易量长期以来一直处于加密货币交易量图表的顶部。加密货币支付不一定是假命题，但比特币绝对不会发生这种情况。

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